如何突破這模式化的公關(guān)困局呢？長城哈弗上市公關(guān)案例和一汽奔騰的公關(guān)案例給了我們很好的啟發(fā)。

　　發(fā)布會上，一輛新哈弗被送入大型冷藏車內(nèi)，隨后封閉冷藏車車廂，開啟冷藏設(shè)備進行制冷。4小時后，參加上市活動的嘉賓被召集到冷藏車面前見證“出艙”時，車廂內(nèi)的溫度計顯示－18℃，此時哈弗車身上已結(jié)了一層薄冰，而特意放置在車廂內(nèi)的一瓶礦泉水早已凍結(jié)實。教練進入車內(nèi)，一次點火成功，哈弗

　　在動力測試環(huán)節(jié)，一輛自重13.3噸、55人座的大巴車，嘉賓隨便報名上車，滿員后則由一輛哈弗用鋼繩連接這個約18噸的大家伙在一條有坡道、拐彎、總長400米的環(huán)行道路上，行駛一周后順利回到終點。還有誰會懷疑這個小個子的動力呢？

　　無獨有偶。過去的2007年的5月開始，奔騰進行了一個讓人瞠目結(jié)舌的系列活動：放心奔騰中國行！“集裝箱下的奔騰”，也就是極限靜壓試驗是該活動的核心。一個集裝箱（集裝箱是足夠重的，可以相信的數(shù)據(jù)是足有5.987噸）壓在一輛奔騰轎車上面，將這樣組合在各城市鬧市區(qū)展示。簡單的概念往往能夠直指人心，“集裝箱下的奔騰” 在第一時間將“安全”的概念形象的告訴了路人。

　　這兩個公關(guān)案例的特點不言而喻，利益訴求精確，表現(xiàn)震撼，有沖擊力，徹底打破了文藝化的常規(guī)公關(guān)傳播。在打動了現(xiàn)場觀眾的同時，也打動了媒體，傳播績效如何？百度一下就知道了。

　　值得我們思考的是這兩個案例背后的邏輯。一個好的，具有高度實效性的公關(guān)事件的策劃，絕不僅僅是公關(guān)公司的事情，一定是跟廠家的深度、密切的溝通之后，加上專業(yè)公關(guān)策劃人的發(fā)酵，才可以誕生出來。在這里，廠家和公關(guān)公司不再是簡單的甲乙方的關(guān)系，不再是簡單的下單、接單的關(guān)系，而是將各自的知識在溝通中進行充分的攪拌。是廠家的產(chǎn)品知識和公關(guān)公司創(chuàng)意能力的無縫對接。

　　公關(guān)公司很難具有廠家產(chǎn)品人員對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、特性的深度了解，缺少這個，創(chuàng)意也就只能浮于表面，不能打動受眾，也就是情理之中的事了。只有對產(chǎn)品的深度了解，加上對消費者的深度了解，才能產(chǎn)生深度的洞察，才能有直指人心的大創(chuàng)意。

　　突破汽車公關(guān)的困局，取得實效性的傳播效果，其實，換一個視角，就看廠家將公關(guān)公司置于何地了。